TEKNIKKEN I REVA

Motor

Reva City Car har en 13 kW vekselstrøms induksjonsmotor med et dreiemoment på 95 Nm. Det kraftige dreiemomentet i en elektrisk motor sikrer rask akselerasjon. Motorkraften overføres til hjulene via en girkasse til bakakselen. Når du bremser, går motoren over til generatormodus og konverterer en del av bevegelsesenergien til ladestrørn for batteriene.

Batteripakke

Revas batteripakke består av åtte 6-Volt EV blybatterier. På 16 Amp. kurs kan du oppnå 80% ladenivå på 2,5 timer. Det tar 6 timer å fullade batteriene, og da kan du kjøre opptil 80 km for du må lade på nytt. Batteripakken er plassert under forsetene. Dette er med på å senke tyngdepunktet - noe som igjen øker sikkerheten. Å lade Reva City Car er både sikkert og enkelt. Bare sett støpslet i en kontakt med 220 V, 10 eller 16 Ampère, hjemme eller på jobben.

Lader

Reva City Car har en innebygd lader som omdanner vekselstrøm (AC) til likestrøm (DC) for å lade batteriene. Laderen kontrolleres av en innebygd datamaskin som overvåker ladeprosessen, og kobler fra strømmen hvis noe skulle være galt.

Batterikasse

Batterikassen er utstyrt med varrneelement som holder temperaturen oppe på batteriene når bilen står til lading. Dette sikrer full effekt på batteriene selv ved lave ternperaturer. Ved parkering isterk kulde uten mulighet for tilkobling til strørnnettet, kan dieselvarmeren brukes til å holde temperaturen oppe på batteriene.

Styreenhet