- Sikkerheten er viktig

Elbiler har i høst vært gjenstand for mye kritikk i  forhold til sikkerhet. Debatt rundt dette temaet er viktig. Og vi i Reva tar sikkerheten på alvor. Vi jobber aktivt med å informere våre kunder om elbilens bruksområde. Vi selger heller ikke en elbil uten å forsikre oss om at bruken elbilen er tiltenkt, passer overens med det elbilen er laget for.

Reva er ikke en bil. Elbiler av typen firehjuls motorsykkel som Reva, er laget for bykjøring og nærtrafikk til butikken eller fotballtreninga. Det er også på dette grunnlaget vi selger elbilen. De som kjøper en liten elbil er klar over dette. Hva er fartsgrensen fra ditt hjem til nærmeste butikk? Utgjør det en større fare for deg å bruke elbilen dit enn å sykle?

Til bruksområder der det kreves høyere fart over en lenger distanse, skal man fortsatt bruke familiens hovedbil. Dersom man må bruke elbil innenfor et område med noe høyere fart enn det elbilene er ment for, velger sjåføren ofte en mer forsiktig og defensiv kjørestil. Dette er noe folk flest skjønner selv. Derfor ser vi svært sjelden ulykker der elbiler er involvert.

Bil eller motorsykkel?

Reva er som nevnt klassifisert som en firehjuls motorsykkel. Er dette ensbetydende med at man har kynisk utnyttet et smutthull i regelverket eller er det rett og slett fordi elbilen ikke stiller i samme klasse som bilen? Det at elbil har bil i navnet, gjør den ikke til en Hummer. I praksis er Reva en motorsykkel med to ekstra hjul og tak.

Dette poenget er viktig å få frem, fordi sikkerheten ikke bare beror på elbilens tekniske spesifikasjoner, men også på personene som kjører elbilene.

Folk  bestemmer selv           

Elbilen Reva City Car er kjørt over 32 millioner kilometer i England og Bangalore (India) uten én eneste alvorlig ulykke. Reva City Car oppfyller aller krav som myndighetene setter og har fått full typegodkjennelse i EU. På verdensbasis er Reva markedsleder når det gjelder denne typen miljøvennlig kjøretøy. Ingenting av dette hadde vært mulig hvis ikke folk selv forsto og respekterte bruksområdet og nytten av elbilen.

Norge har Europas høyeste utslipp av NOx (nitrogenoksider) per innbygger. Reva City Car gir ingen utslipp av CO2, CO, NOx, HC eller partikkelstøv. Den er også stillegående og bidrar heller ikke til støyforurensing. Klimakrisen er påfallende. Det er viktig at vi alle bidrar det vi kan for å redusere klimautslippet. Vi selger Reva i Norge fordi vi ønsker å gi folk flest et reelt miljøvennlig valg til dagliglivets små ærend. Så får folk selv bestemme hva de vil gjøre og tro på ...              

Skrevet av Bjørnar Teig, markedssjef Reva Norge. Mobil: +47905 70 311, epost: bjornar.teig@bye.no, som et svar på artikkelen "Burde vært forbudt", publisert i Stavanger Aftenblad den 29.10.07, på sidene 64- 65.